车牌识别系统是基于计算机图像处理技术在停车场车辆管理中应用的软硬件统称，车牌识别系统往往与道闸结合使用并放置在停车场出入口。当车辆进入停车场接近车牌识别系统时，它就会自动识别车牌并对车牌信息进行处理和记录，然后道闸升起放行。当车辆离开时，车牌识别系统又会自动识别车牌并计算停车费用，车主缴费后，道闸才打开放行。

车牌识别系统简单说就是一种用于识别汽车车牌的设备，早期车牌识别系统就是用于车辆刷卡缴费，如今车牌识别系统越来越智能化，拥有很多现代化的功能。安快车牌识别系统拥有400万高清像素星光成像摄像头，支持动、静态二维码支付模式，采用独特的云端运维和无人值守管理程序，使得车牌识别系统不仅能清晰、高效地识别、记录车牌及车辆信息，车牌识别率高达99.5%以上，而且支持高清…

单从字面上理解，车牌识别系统是一种识别车牌的程序，而通常所指的车牌识别系统却不只是程序，而是一台内置车牌识别系统的完善的电子设备，因此也叫车牌识别机或车牌识别器。说到车牌识别系统，相信很多人都见过高速收费站的收费系统，高速收费站就是靠车牌识别进行收费的，同时配合道闸的开关，只有完成缴费的车辆才允许通过。

目前市面上的道闸按杆子形状结构大致可以分为三种：直杆道闸、栅栏道闸和广告道闸。其中直杆道闸还包括伸缩杆道闸和曲杆道闸，栅栏道闸也有伸缩杆道闸和曲杆道闸，而广告道闸包括翻板灯箱道闸、卡布灯箱道闸和LED灯箱道闸。

人行通道闸是专指控制人员出入的门禁系统，常用于一些封闭式管理的场所。人行通道闸与传统人行通道门是不同的，主要区别在于闸门结构以及开关的方式和速度。同时人行通道闸相比传统人行通道门的应用领域要广泛很多，通常传统人行通道门基本用于小区、公寓等住宅场所，而人行通道闸除了用在住宅场所，还多用于企业、学校、医院、景区、会所、写字楼、体育馆、电影院、火车站、地铁…

翼闸是人行通道闸类别中重要的一员，翼闸与摆闸一样都是应用很广泛的门禁系统。翼闸通常用在小区、公司、景区、写字楼、图书馆、火车站、地铁站等地方，作为核验通行人员身份信息的门禁设备。一般封闭式管理或收费的场所都会需要翼闸，目的就是防止外部人员随意进出、或者确保已经缴费的人员才能进入。翼闸有很多丰富的功能特点，接下来安快将一一介绍。

摆闸是生活中非常常见的人行通道闸之一，摆闸通常在各种企业、小区、医院、学校、景区、写字楼、图书馆、火车站、地铁站的出入口地方都有安放，摆闸用来核验行人通过时的身份信息，作为主要的门禁系统来使用。摆闸与翼闸、三辊闸同称为通道闸的三大类别，而摆闸除了以普通的通道闸形式存在，往往还可以是更高端的速通门，为了进一步了解摆闸，下面安快给大家介绍摆闸的主要特点和…

近日，点都互联科技与广东安快达成千万级战略合作！双方以优秀的企业理念与专业性，本着“互惠，互利，稳定，恒久，高效，优质”的合作精神，结成深度的战略合作伙伴关系。安快董事长肖勇善、点都董事长李宗奎分别代表双方签署战略合作协议。

人行通道门主要用于小区的门禁系统，传统的通道门是以业主刷卡的方式进出小区，此外也没有什么特色。随着人们对通道门需求的提高，不仅需要提供更科学、安全、高效的行人进出方式，而且需要带来更丰富的功能以及附加价值，于是安快科技顺势隆重推出T339人行通道门，新时代通道门体验就此展开！

如今各种无人值守停车场都是采用的车牌识别系统，一方面识别车牌，一方面处理缴费。车牌识别系统取代了传统的人工记录车牌和计时收费模式，不仅提高了通行效率和安全性，而且加强了缴费严谨度、防止人为操作漏洞。随着智慧停车领域的进步，安快P815车牌识别系统震撼来袭。

随着停车场道闸设备的普及以及汽车数量的急剧增加，大家对道闸的高效性和便捷性的要求越来越高，传统的道闸虽然在智能化和防砸机制方面已经有所突破，但是其开闸速度还不能满足人们的快节奏生活。大部分道闸的升降时间在2-6秒之间甚至更长，如果是进出车辆较少的普通场所还好，但是对于汽车数量庞大或者同时进出车辆较多的停车场就显然不足，于是安快D156斜动高速道闸粉墨登场。…

继D203/D209卡布灯箱广告道闸、D209LED屏视频广告道闸推出以后，安快D158智能道闸正式亮相。D158智能道闸采用全新的便携伸缩式闸杆结构，其最大的优势在于可将5米或6米长的闸杆拆分为两段，这样大大提高了运输过程中的方便程度，显著节省了更多的运输和贮存空间。